Распиливаем популярные масляные фильтры - аналоги Toyota 90915-10003 Или более известный покупателям артикул C-110.
ВНИМНИЕ!!!
1. Видео очень длинное по этому, для вашего удобства на протяжении всего тестирования в левой части экрана есть стрелка , которая указывает на тот фильтр, о котором сейчас идет речь.
2. ЗАМЕР ПЛОЩАДИ ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ БУДЕТ ПОСЛЕ ФИНАЛЬНОЙ ЧАСТИ.
Почему? Потому, что: 1. Фильтры должны просохнуть после испытания водой, резать мокрые не очень удобно. 2. Качеств бумаги и ее состав не определить "на глаз".
3. В конце тестирования каждого фильтра по очереди показаны три фото:
a. вес цельного фильтра
b. вес фильтрующего элемента отдельно
c. усилие в кг/см2 необходимое для открытия перепускного клапана/диаметр клапана в мм.
Всего будет распилено и протестировано около 45-60 фильтров.
По 10 фильтров в каждой серии.
Это вторая часть эксперимента: Пилим фильтры следующих брендов:
MadFil, PIAA, Mann, Bosch, NITTO, Lynx, Sat, SCT, Sakura, Parts Mall
Во первой части были следующие бренды:
VIC, VIC Double Core, Totachi, TopFils, Toyota Japan, Toyota Thailand, Toyota China, FQ, TiGuar, Just Drive.
https://www.youtube.com/watch?v=VBUqXH6Pnjo
В третьей части эксперимента будут следующие бренды: HKS, Denso, Micro, Masuma, Filtron, Stellox, Union, Pilenga, BM, BIG.
Список на четвертую и пятую часть формируется.
Распил масляных фильтров:
*страна производства указанная на упаковке
**цена покупки в Новосибирске
1. MadFil MO-110 неизвестно* 199 р.**
2. PIAA Z5 TWIN POWER Япония* 917 р.**
3. MANN W68/3 Германия* 370 р.**
4. BOSCH P2028 Южная Африка* 339 р.**
5. Nitto 4TP-121 10013 Япония* 350 р.**
6. Lynx LC-170 неизвестно* 250 р.**
7. SAT ST-90915-YZZE1 Китай* 132 р.**
8. SCT SM-106 неизвестно* 132 р.**
9. Sakura C-1139 неизвестно* 269 р.**
10. Parts Mall PFB-015 Ю. Корея* 147 Р.**
Что оценивали:
Качество исполнения внутренних и внешних элементов (фильтрующий элемент, прижимная пружина, противодренажный клапан, перепускной клапан, уплотнительная прокладка (посадочное кольцо)).
Как тестировали:
Противодренажный клапана и уплотнительное кольца на 24 часа поместили в морозильную камеру (заявленная производителем минимальная температура -24С)
Для чего: при низкой температуре противодренажный клапан и уплотнительное кольцо должны сохранять форму и эластичность.
Если для уплотнительного кольца это не так критично то для клапана является основным параметром качества и функциональности.
С помощью специального приспособления в течении десяти минут направляли струю воды комнатной температуры на штору фильтрующего элемента (нижнею его часть).
Для чего: если штора фильтрующего элемента выполнена из бумаги плохого качества то под воздействием сильного напора воды она может разрушится или отклеится от крышки элемента.
С помощью кухонных весов замеряли отдельно: вес цельного фильтра, вес фильтрующего элемента.
Позже с помощью профессионального динамометра будет произведет замер усилия необходимого для открытия перепускного клапана. Эти данные попадут в сводную таблицу по результату тестирования ВСЕХ фильтров а их будет около 45 -60 шт.
В любом случае эти данные я добавлю хотя и считаю, что этот замер не совсем целесообразен т.к. при этом нужно учитывать масу других факторов: площадь клапанов разная, плотность и площадь шторы разная, качество бумаги так же разное.
Результат распила и тестирования: Фильтры Lynx и SAT изготовлены из одних и тех же комплектующих (фильтрующий элемент, пружина, прокладка) и по сути являются клонами друг друга. Фильтр SCT не соответствует минимальным стандартам (фильтрующий элемент разрушился в результате воздействия воды). Фильтрующий элемент для фильтра PIAA производит та же структура, которая изготавливает эти комплектующие и для Vic.
#масляныйфильтрустройство #какработаетмасляныйфильтр #распилмаслянныхфильтров #тестмаслянныхфильтров #испытаниямасляныхфильторов #лучшиймасляныйфильтр #лучшийфильтрмасляный #фильтрдляcorolla #лучшийфильтрдлятойоты #подделкамаслянныйфильтр #vicc110подделка #топмасляныхфильтров #bestoilfilter #хорошиймаслянныйфильтр
Комментариев нет:
Отправить комментарий