Распиливаем популярные масляные фильтры - аналоги Toyota 90915-10003 Или более известный покупателям артикул C-110.
НАЖМИТЕ НА ВРЕМЯ, ЧТО БЫ ПЕРЕЙТИ К ОПРЕДЕЛЕННОМУ ФИЛЬТРУ!
Распил масляных фильтров:
*страна производства указанная на упаковке
**цена покупки в Новосибирске
0:07 - 1. HKS U0419 (подделка) Китай* 100 р.**
7:31 - 2. Denso DL-S0010 (подделка) Китай* 90 р.**
12:49 - 3. Micro T1636 Япония* 329 р.**
16:22 - 4. Masuma MFC-1121 Китай* 220 р.**
21:41 - 5. Filtron OP572 Польша* 197 р.**
26:18 - 6. Stelox 20-50216-SX неизвестно* 250 р.**
31:42 - 7. Union C-170 Япония* 229 р.**
36:18 - 8. Pilenga FO-P6320 Китай* 144 р.**
41:19 - 9. BM Motorsport Китай* 160 р.**
45:45 10. BIG GB-1064 Россия* 167 Р.**
ВНИМНИЕ!!!
1. Видео очень длинное по этому, для вашего удобства на протяжении всего тестирования в левой части экрана есть стрелка , которая указывает на тот фильтр, о котором сейчас идет речь.
2. ЗАМЕР ПЛОЩАДИ ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ БУДЕТ ПОСЛЕ ФИНАЛЬНОЙ ЧАСТИ.
Почему? Потому, что: 1. Фильтры должны просохнуть после испытания водой, резать мокрые не очень удобно. 2. Качеств бумаги и ее состав не определить "на глаз".
3. В конце тестирования каждого фильтра по очереди показаны три фото:
a. вес цельного фильтра
b. вес фильтрующего элемента отдельно
c. усилие в кг/см2 необходимое для открытия перепускного клапана/диаметр клапана в мм.
Всего будет распилено и протестировано около 45-60 фильтров.
По 10 фильтров в каждой серии.
Это третья часть эксперимента: Пилим фильтры следующих брендов:
HKS, Denso, Micro, Masuma, Filtron, Stellox, Union, Pilenga, BM, BIG.
Во первой части были следующие бренды:
VIC, VIC Double Core, Totachi, TopFils, Toyota Japan, Toyota Thailand, Toyota China, FQ, TiGuar, Just Drive.
https://www.youtube.com/watch?v=VBUqXH6Pnjo&
Во второй части эксперимента были следующие бренды:
MadFil, PIAA, Mann, Bosch, NITTO, Lynx, Sat, SCT, Sakura, Parts Mall
https://www.youtube.com/watch?v=0ew3qcufDXM&
Список на четвертую и пятую часть формируется.
Что оценивали:
Качество исполнения внутренних и внешних элементов (фильтрующий элемент, прижимная пружина, противодренажный клапан, перепускной клапан, уплотнительная прокладка (посадочное кольцо)).
Как тестировали:
Противодренажный клапана и уплотнительное кольца на 24 часа поместили в морозильную камеру (заявленная производителем минимальная температура -24С)
Для чего: при низкой температуре противодренажный клапан и уплотнительное кольцо должны сохранять форму и эластичность.
Если для уплотнительного кольца это не так критично то для клапана является основным параметром качества и функциональности.
С помощью специального приспособления в течении десяти минут направляли струю воды комнатной температуры на штору фильтрующего элемента (нижнею его часть).
Для чего: если штора фильтрующего элемента выполнена из бумаги плохого качества то под воздействием сильного напора воды она может разрушится или отклеится от крышки элемента.
С помощью кухонных весов замеряли отдельно: вес цельного фильтра, вес фильтрующего элемента.
Позже с помощью профессионального динамометра будет произведет замер усилия необходимого для открытия перепускного клапана. Эти данные попадут в сводную таблицу по результату тестирования ВСЕХ фильтров а их будет около 45 -60 шт.
В любом случае эти данные я добавлю хотя и считаю, что этот замер не совсем целесообразен т.к. при этом нужно учитывать масу других факторов: площадь клапанов разная, плотность и площадь шторы разная, качество бумаги так же разное.
По результатам этого распила выяснили что: Фильтры Pilenga и BM - это один и тот же фильтрующий элемент и составляющие. Фильтр Stellox не соответствует допустимым стандартам (фильтрующий элемент разрушился в результате воздействия воды). Поддельный фильтр HKS не соответствует минимальным стандартам качества и категорически не рекомендуется к покупке.
#масляныйфильтрустройство #какработаетмасляныйфильтр #распилмаслянныхфильтров #тестмаслянныхфильтров #испытаниямасляныхфильторов #лучший
Комментариев нет:
Отправить комментарий